Moto è vita

Modele tamyia

on 20.02.2019

La société a acquis une réputation parmi les amateurs de produire des modèles de qualité exceptionnelle et des détails précis de l`échelle, une philosophie reflétée directement sur la devise de l`entreprise, «premier dans la qualité dans le monde». Tamiya Inc. a également été décerné régulièrement chaque année, le prix Modell des Jahres (modèle de l`année), accueilli par le magazine allemand ModellFan [de]. [citation nécessaire] Entre 1984 et 1989, Tamiya avait sa propre mascotte appelée modèle en plastique Moko-Chan, qui a un acolyte de lapin appelé Rabbi-Kun (プラモ Puramo) et parfois ils ont été intitulés Moko-chan no (et) Rabbi-kun [ja] (プラモのモ子ちゃん Puramo no Moko-Chan). Dessiné par l`artiste de manga Fujita Yukihisa, ils sont généralement apparus dans diverses brochures de langue japonaise et dans des bandes dessinées avec les modèles Tamiya du Japon. Ils enseignaient aux enfants les différents modèles qu`ils construisent et il y avait même une série sur la façon de les construire, le tout dans un format comique ainsi que sa seule série bilingue de dépliants intitulé Conférence RC par Moko Chan (モ子ちゃんRC講座), l`enseignement des enfants RC voiture de soins et maintenan ce. En dépit d`être hors d`usage par Tamiya, les personnages ont encore une grande suite avec des dévots. Dans les instructions de certains réservoirs en plastique de l`échelle 1/35, un équipage de réservoir donne généralement des conseils. En 1960, en commençant par la Honda F1 (RA273), Tamiya a traité de nombreux modèles en plastique de formule 1. Pour cette raison, l`entreprise a décidé de parrainer l`équipe Lotus en 1991. Depuis 1976 Tyrrell P34, ils ont payé des redevances pour les équipes dont les voitures de leurs modèles étaient basés sur. En raison de l`excellente qualité des produits finis et ainsi de suite, ils ont bâti des relations fortes avec les équipes au point où même les plans bien gardés des équipes (données de CAO) ont été montrés seulement à Tamiya et aucun autre modélisme. Cependant, récemment, ce genre d`arrangement s`est démodé et les modèles sont basés sur des choses comme des photographies de nouvelles, et les demandes pour les redevances par les équipes de formule 1 ont augmenté.

Il n`est donc pas facile de vendre un nouveau modèle ces dernières années. D`autres sociétés modèles ont repris le marché de F1 (Model Factory Hiro) et ont maintenant les connexions que Tamiya avait l`habitude d`avoir avec les équipes de F1 actuelles et passées. Tamiya nouvelles a été publié par Tamiya Model et est une publication informative, mensuelle sur les propres modèles de l`entreprise. En 1967, quand il a été commencé, il a été publié bimensuel avec un supplément spécial occasionnel. Pendant longtemps, il a coûté 50 yens, mais a été plus tard élevé à 100 yens. Les publications uniques et minces ont été placées dans des enveloppes et envoyées par courrier standard. Des articles d`introduction sur de nouveaux produits, des maquettes, des clubs-modèles et des conversions ont été inclus, tout comme des articles sur des modélisateurs célèbres et obscurs. Une publication sœur avec des articles axés sur les véhicules miniatures et les coureurs de balle et tels, Tamiya Junior nouvelles existe en tant que publication gratuite (anciennement coûtant 20 yens, mais est maintenant disponible en téléchargement en PDF à partir du site de Tamiya). D`autres publications liées au modèle ont tenu des concours de conversion de poupées ou des concours de photos panoramiques, puis ils ont publié les résultats dans des livrets. Au Royaume-Uni en 1985, Tamiya Model magazine a été lancé. Il a été publié initialement comme un titre trimestriel, puis bimensuel et finalement mensuel, comme il reste maintenant.